توسعه زنجیره گوگرد در دستور کار وزارت نفت
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۰۶۲۳
معاون مهندسی، پژوهشی و فناوری وزیر نفت با اشاره به هزینههای سنگین نگهداری و صادرات گوگرد در صنعت نفت گفت: فروش گوگرد به شکل کنونی با سیاستهای ابلاغی مقام معظم رهبری در صنعت نفت مبنی بر جلوگیری از خام فروشی مغایرت دارد و باید به سمت توسعه زنجیره این محصول و تنوع در محصولات گوگرد پایه برویم.
به گزارش خبرنگار شانا، وحیدرضا زیدیفرد بعدازظهر امروز (شنبه ۱۲ اسفندماه) در حاشیه امضای تفاهمنامه همکاری پژوهش و کاربردی در حوزه آسفالت و قیر گوگردی با تمرکز بر ملاحظات بهداشت، ایمنی و محیط زیست (اچاسئی) میان معاونت مهندسی، پژوهش و فناوری وزارت نفت، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت پالایش نفت جی گفت: سالانه بیش از ۲ میلیون تن گوگرد در صنعت نفت تولید میشود که با توجه برنامه توسعه میدانهای گازی تازه در ایران این مقدار تولید بیشک افزایش قابلملاحظهای خواهد داشت، از این رو از هماکنون باید به فکر توسعه زنجیره این محصول باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به هزینههای سنگین نگهداری و صادرات گوگرد در صنعت نفت افزود: خام فروشی کنونی گوگرد به شکل کنونی نیز با سیاستهای ابلاغی مقام معظم رهبری به صنعت نفت مبنی بر جلوگیری از خام فروشی مغایرت دارد و باید به سمت توسعه زنجیره این محصول و تنوع در محصولات گوگرد پایه برویم.
معاون وزیر نفت در امور مهندسی، پژوهشی و فناوری با تأکید بر مشخص شدن زمانبندی و نماینده هر دستگاه در تفاهمنامه همکاری پژوهش و کاربردی در حوزه آسفالت و قیر گوگردی با تمرکز بر ملاحظات اچاسئی میان معاونت مهندسی، پژوهش و فناوری وزارت نفت، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت پالایش نفت جی اظهار کرد: عملیاتی شدن این تفاهم نامه به سبب جلوگیری از خام فروشی گوگرد و ایجاد جادهها با آسفالت مقام میتواند سبب خیر و برکات زیاد برای کشور شود.
توسعه زنجیره ارزش گوگرد در حوزه کودهای کشاورزی، قیر و پوششهای بتنی
عرفان ریاحی، مدیرکل امور فناوری وزارت نفت هم در ادامه توسعه زنجیره ارزش گوگرد در حوزه کودهای کشاورزی، قیر و پوششهای بتنی را از محورهای اصلی استفاده گوگرد در کشور دانست و گفت: وزارت نفت بهعنوان تسهیل کننده دریافت گوگرد تلاش میکند نقش خود را در این تفاهمنامه بهنحو احسن ایفا کند، از خردادماه امسال در حال مذاکره با وزارت راه و شهرسازی بودهایم و امروز خوشبختانه شاهد امضای این تفاهمنامه برای افزایش هماهنگیهای میاندستگاهی هستیم.
وی هدف از امضای تفاهمنامه را کاهش خام فروشی و ایجاد ارزش افزوده محصول گوگرد اعلام کرد و گفت: کارگروه گوگرد در وزارت نفت به ریاست وزیر نفت طی دو سال اخیر به شدت بهدنبال راهکارهای لازم برای توسعه زنجیره ارزش این محصول بوده است.
هزینه ۲۵۰ همتی نگهداشت جادههای کشور
محمد مهدی حیدری، مدیر مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز در این آیین با بیان اینکه هماکنون وزارت راه و شهرسازی با شعار اداره فناورانه و مردمپایه مدیریت میشود، گفت: وزارتخانه راه و شهرسازی هماکنون برای نگهداری ۳۰۰ هزار کیلومتر از راههای کشور سالانه باید بیش از ۲۵۰ هزار میلیارد تومان (همت) بودجه داشته باشد، درحالی که این بودجه همواره بیش از ۲۵ همت نبوده است.
وی با اشاره به حرکت سریع وزارت راه و شهرسازی به سمت تولید قیر و آسفالت گوگردی، اظهار کرد: ما برای نگهداشت راههای کشور ناگزیر به استفاده از این گونه آسفالت و قیر هستیم.
مدیر مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی پروژه آسفالت ۴۰ کیلومتری در استان بوشهر، پروژه رفت و برگشت ۳۰ کیلومتری راه در استان یزد و پروژه پوشش بتی حفاظهای اتوبانی در استان همدان را از جمله پروژههای نو وزارت راه و شهرسازی برای استفاده از محصولات گوگردپایه اعلام کرد و افزود: دنیا در این زمینه به پیشرفتهای مطلوبی دست یافته است و ما نیز باید به آن سمت برویم.
حیدری با اشاره به معضل خوردگی وزارت راه و شهرسازی در بنادر کشور اظهار کرد: هماکنون سالانه این وزارتخانه بابت موضوع خوردگی در تأسیسات خود بیش از ۲.۷ میلیارد دلار خسارت متحمل میشود.
در همین حال، محمود نیکو سخن، مدیرعامل شرکت پالایش نفت جی نیز در این آیین با بیان اینکه این شرکت بهعنوان بزرگترین صادر کنند قیر در کشور هماکنون بخش قابلتوجهی از قیر بازارهای داخلی را نیز تأمین میکند، گفت: طی دو سال اخیر تولید قیر گوگردی یکی از ملاحضلات اصلی این شرکت بوده است که خوشبختانه در این زمینه از مرحله آزمایشگاهی عبور کردهایم.
وی با تأکید بر این که نگاه شرکت پالایش نفت جی در حوزه قیر گوگردی صادراتمحور است، گفت: هماکنون بخش قابلتوجهی از صادرات قیر به یکی از بازارهای آسیایی از طریق این شرکت انجام میشود.
تولید قیر گوگردی زیر ۱۰۰ پیپیام در دستور کار نفت جی
مدیرعامل شرکت پالایش نفت جی افزود: تولید قیر گوگردی زیر ۱۰۰ پیپیام در این حوزه مهمترین هدف این شرکت به شمارمیآید، اظهار کرد: در صورت مشخص شدن زمانبندی و نمایندگان در متن تفاهمنامه همکاری پژوهش و کاربردی در حوزه آسفالت و قیر گوگردی با تمرکز بر ملاحظات اچاسئی میان معاونت مهندسی، پژوهش و فناوری وزارت نفت، مرکز تحقیقات راه و شهرسازی و شرکت پالایش نفت جی به راحتی میتوان ظرف ۳ تا ۴ ماه قیر گوگردی را تولید و در راههای کشور استفاده کرد.
نیکوسخن قیمت، وزن و ضخامت کمتر را سه ویژگی برتر قیر گوگردی نسبت به قیر معمولی اعلام کرد و تصریح کرد: هماکنون در شرکت پالایش نفت جی تولید قیر گوگردی از مرحله آزمایشگاهی وارد مرحله پایلوت شده است.
منبع: شانا
کلیدواژه: معاون وزیر نفت در امور مهندسی پژوهش و فناوری تولید گوگرد وزارت راه و شهرسازی مرکز تحقیقات راه فناوری وزارت نفت شرکت پالایش نفت مسکن و شهرسازی توسعه زنجیره آسفالت و قیر صنعت نفت تفاهم نامه خام فروشی هم اکنون نفت جی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۰۶۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکید وزیر راه و شهرسازی به توسعه ناوگان هوایی ایران
تین نیوز
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما اظهار کرد: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم شریف و عزیز ایران در صدر اولویت های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
بذرپاش افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گران قدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وی با بیان اینکه توسعه ناوگان باید در صدر اقدامات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" باشد، گفت: "هما" با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
بذرپاش در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت های "هما" اظهار کرد: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وی با تاکید بر اینکه بخش های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پروازها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تأثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف "هما" شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
بذرپاش افزود: مولدسازی دارایی ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات "هما" است و ارتقا خدمات از مسیر بهره ور شدن منابع اتفاق می افتد. همچنین از روش های مدیریت مشارکتی و استفاده از تمام ظرفیت های "هما" برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیروهای متخصص و متعهد باید سیستمی جهت به کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" طراحی شود.
وزیر راه و شهرسازی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت ها می توان راهکارهای سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات پیدا کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید